الرئيسية
الدرس الاول :
الذرة :
تتكون اي ماده من مجموعه من الذرات مترابطه بعضها ببعض بقوي ترابطيه وعلي
حسب قوة هذه الروابط تأخذ هذه الماده أشكال عديده فهي إما صلبه كالحديد أو
سائله كالماء أو غاز كبخار الماء .
تكوين الذره :
تتكون الذره من نواه تحتوي بداخلها على بروتونات موجبة الشحنه ونيوترونات
متعادلة الشحنه ويدور حول النواه مجموعه من الالكترونات سالبة الشحنه
والذره تشبه في تكوينها المجموعه الشمسيه .
حالة الاتزان :
إن كل نظام في الدنيا يسعى إلى الاتزان فمثلا اذا قمت بفصل الكهرباء عن
الثلاجه فستجد ان الثلج بداخلها ينصهر وذلك لان النظام وهو هنا الثلاجه
يسعي إلى الاتزان وهو ان تكون درجة حرارته متوافقه مع درجة حرارة الغرفه
وقياسا عليه فكما قلنا ان الذرة تتكون من نواه ويدور حولها مجموعه من
الالكترونات ويختلف عدد الالكترونات من ذرة لاخري وما يهمنا هنا هو
الالكترونات في المدار الاخير فتخيل معي ذره تحتوي في مدارها الاخير على
الكترون واحد وذره اخري بها 7 الكترونات ..... لذا تحقيقا لمبدأ الاتزان
سينتقل الالكترون من الذره الاولي الي الذره الثانيه حتي يصلا كلتا الذرتين
الي حالة التشبع لتحقيق مبدأ الاتزان .
ولكن هنا سؤال ماذا سيحدث اذا لم تكن الذره الاولى موجوده , بالطبع كانت
ستظل الذره الثانيه بها 7 الكترونات ولن تصل الي التشبع ابدا الا بعد ان
تحصل علي هذا الالكترون من ذره اخري لذا فكي ينتقل الالكترون من ذره لاخرى
لابد من وجود عامل يعمل على استفزازه وهنا هو الالكترون من الذرة الاولى .
ما المنفعه من انتقال الالكترونات من ذره لاخري ؟
انتقال الالكترونات عبر الذرات يعطي مايعرف بالتيار الكهربي فما التيار
الكهربي الا فيض او سيل من الالكترون تنتقل عبر الموصل او السلك او ماده
معينه او ذرات ماده معينه فكلها مسميات لمعنى واحد
ماهي المواد :
المواد إما موصله للكهرباء كالنحاس او عازله كالخشب او شبه موصله
كالسيليكون ويتحدد نوع الماده طبقا لعدد الالكترونات في المدار الاخير
فمثلا المواد التي تحتوي في مدارها الاخير على 4 الكترونات تعتبر شبه موصله
ومنها السليكون والجيرمانيوم وبفضل السليكون وهو يصنع من الرمل ولكن بعد
تنقيته وعمل عمليات اخري عليه اصبح لدينا الدايود والترانزستور والايسيهات
اي انه صاحب الفضل في جميع التطبيقات الالكترونيه .
ماهي الكهرباء ؟
الكهرباء او التيار الكهربي هي عباره عن فيض او سيل من الالكترونات تنتقل
في موصل معين وقد يكون هذا الموصل سلك اومسارات نحاسيه مطبوعه علي بورده او
الهواء .
الكهرباء من أهم مصادر الطاقه النظيفه وهي نوعان :
كهرباء استاتيكيه:
وهي ناتجه من احتكاك جسمين موصلين للكهرباء او جسم موصل والاخر غير موصل وتتكون علي شكل شحنات تتجمع علي اسطح هذه الاجسام.
كهرباء ديناميكيه :
ناتجه من المولدات والبطاريات والتيار الناتج منها له شكلان :
تيار مستمر ( كالتيار الناتج من البطاريه )
تيار متردد ( كالتيار الداخل الي المنزل )
كيف تنتج الكهرباء ؟
دائما هناك طاقه كامنه في الاشياء ولاتظهر هذه الطاقه إلا عندما يقوم عامل
خارجي بإستفذاذ النظام ( فمثلا البنزين ماده مشتعله ولكنها لاتشتعل إلا
عندما نقوم بإشعالها بالكبريت لذا فالطاقه موجوده ولكن لاتظهرإلا عندما
نؤثر عليها بمؤثر خارجي ونقيس عليه أن الكهرباء موجوده ولكن لاتمشي في سلك
معين او تظهر الا عندما نقوم باستفزازها او التأثير عليها وهذا مايعرف بفرق
الجهد حيث تنتقل الالكترونات من الجهد الاعلي الي الجهد الاقل تحقيقا
لمبدأ الاتزان .
فرق الجهد والتيار الكهربي ؟
على سبيل المثال بطارية الموبايل إذا قمت بقياسها بإستخدام الافوميتر بعد
ضبطه على تدريج الفولت ستعطي ما بين 3.7 فولت او 3.8 فولت وقد تزيد إلي 4.3
فولت إذا كانت مشحونه وهذا مايعرف بفرق الجهد ولكن اذا اردت قياس التيار
الكهربي باستخدام الافوميتنر بعد ضبطه على تدريج التيار لن تحصل علي قراءه
وذلك لان لقياس التيار يلزم ان تكون الدائره مغلقه اي وجود حمل موصل بالطرف
الموجب والسالب للبطاريه وهو هنا بوردة الموبايل كي ينتقل التيار ويمكن
قياسه .
تطبيق على مفهوم الجهد والتيار هو البطاريه :
فكرة عمل البطاريه ؟
هي عباره عن تفاعل بين مادتين لهم خواص معينه ينتج عن تفاعلهما الكترونات
زائده في الماده الاولي في حين نقص الالكترونات من الماده الثانيه وعند غلق
الدائره " اي توصيل حمل مناسب على طرفي البطاريه " تنتقل الالكترونات
الزائده من الماده الاولي الي الماده الثانيه والتي بها نقص في الالكترونات
مسببا ما يعرف بالتيار الكهربي ويستمر الانتقال حتي يصلا المادتين إلى
حالة الاتزان وعندها يلزم شحن البطاريه وهكذا .
قانون اوم :
V = i * r
v هو فرق الجهد او فرق الشحنات بين نقطتين ويقاس بالفولت .
I هي شدة التيار الكهربي او قوة تدفق الالكترةنات في موصل معين او سلك معين ويقاس بالامبير .
R المقاومه او المعاوقه التي يواجهها التيار عند مروره في سلك او موصل معين وتقاس بالاوم .
الذرة :
تتكون اي ماده من مجموعه من الذرات مترابطه بعضها ببعض بقوي ترابطيه وعلي
حسب قوة هذه الروابط تأخذ هذه الماده أشكال عديده فهي إما صلبه كالحديد أو
سائله كالماء أو غاز كبخار الماء .
تكوين الذره :
تتكون الذره من نواه تحتوي بداخلها على بروتونات موجبة الشحنه ونيوترونات
متعادلة الشحنه ويدور حول النواه مجموعه من الالكترونات سالبة الشحنه
والذره تشبه في تكوينها المجموعه الشمسيه .
حالة الاتزان :
إن كل نظام في الدنيا يسعى إلى الاتزان فمثلا اذا قمت بفصل الكهرباء عن
الثلاجه فستجد ان الثلج بداخلها ينصهر وذلك لان النظام وهو هنا الثلاجه
يسعي إلى الاتزان وهو ان تكون درجة حرارته متوافقه مع درجة حرارة الغرفه
وقياسا عليه فكما قلنا ان الذرة تتكون من نواه ويدور حولها مجموعه من
الالكترونات ويختلف عدد الالكترونات من ذرة لاخري وما يهمنا هنا هو
الالكترونات في المدار الاخير فتخيل معي ذره تحتوي في مدارها الاخير على
الكترون واحد وذره اخري بها 7 الكترونات ..... لذا تحقيقا لمبدأ الاتزان
سينتقل الالكترون من الذره الاولي الي الذره الثانيه حتي يصلا كلتا الذرتين
الي حالة التشبع لتحقيق مبدأ الاتزان .
ولكن هنا سؤال ماذا سيحدث اذا لم تكن الذره الاولى موجوده , بالطبع كانت
ستظل الذره الثانيه بها 7 الكترونات ولن تصل الي التشبع ابدا الا بعد ان
تحصل علي هذا الالكترون من ذره اخري لذا فكي ينتقل الالكترون من ذره لاخرى
لابد من وجود عامل يعمل على استفزازه وهنا هو الالكترون من الذرة الاولى .
ما المنفعه من انتقال الالكترونات من ذره لاخري ؟
انتقال الالكترونات عبر الذرات يعطي مايعرف بالتيار الكهربي فما التيار
الكهربي الا فيض او سيل من الالكترون تنتقل عبر الموصل او السلك او ماده
معينه او ذرات ماده معينه فكلها مسميات لمعنى واحد
ماهي المواد :
المواد إما موصله للكهرباء كالنحاس او عازله كالخشب او شبه موصله
كالسيليكون ويتحدد نوع الماده طبقا لعدد الالكترونات في المدار الاخير
فمثلا المواد التي تحتوي في مدارها الاخير على 4 الكترونات تعتبر شبه موصله
ومنها السليكون والجيرمانيوم وبفضل السليكون وهو يصنع من الرمل ولكن بعد
تنقيته وعمل عمليات اخري عليه اصبح لدينا الدايود والترانزستور والايسيهات
اي انه صاحب الفضل في جميع التطبيقات الالكترونيه .
ماهي الكهرباء ؟
الكهرباء او التيار الكهربي هي عباره عن فيض او سيل من الالكترونات تنتقل
في موصل معين وقد يكون هذا الموصل سلك اومسارات نحاسيه مطبوعه علي بورده او
الهواء .
الكهرباء من أهم مصادر الطاقه النظيفه وهي نوعان :
كهرباء استاتيكيه:
وهي ناتجه من احتكاك جسمين موصلين للكهرباء او جسم موصل والاخر غير موصل وتتكون علي شكل شحنات تتجمع علي اسطح هذه الاجسام.
كهرباء ديناميكيه :
ناتجه من المولدات والبطاريات والتيار الناتج منها له شكلان :
تيار مستمر ( كالتيار الناتج من البطاريه )
تيار متردد ( كالتيار الداخل الي المنزل )
كيف تنتج الكهرباء ؟
دائما هناك طاقه كامنه في الاشياء ولاتظهر هذه الطاقه إلا عندما يقوم عامل
خارجي بإستفذاذ النظام ( فمثلا البنزين ماده مشتعله ولكنها لاتشتعل إلا
عندما نقوم بإشعالها بالكبريت لذا فالطاقه موجوده ولكن لاتظهرإلا عندما
نؤثر عليها بمؤثر خارجي ونقيس عليه أن الكهرباء موجوده ولكن لاتمشي في سلك
معين او تظهر الا عندما نقوم باستفزازها او التأثير عليها وهذا مايعرف بفرق
الجهد حيث تنتقل الالكترونات من الجهد الاعلي الي الجهد الاقل تحقيقا
لمبدأ الاتزان .
فرق الجهد والتيار الكهربي ؟
على سبيل المثال بطارية الموبايل إذا قمت بقياسها بإستخدام الافوميتر بعد
ضبطه على تدريج الفولت ستعطي ما بين 3.7 فولت او 3.8 فولت وقد تزيد إلي 4.3
فولت إذا كانت مشحونه وهذا مايعرف بفرق الجهد ولكن اذا اردت قياس التيار
الكهربي باستخدام الافوميتنر بعد ضبطه على تدريج التيار لن تحصل علي قراءه
وذلك لان لقياس التيار يلزم ان تكون الدائره مغلقه اي وجود حمل موصل بالطرف
الموجب والسالب للبطاريه وهو هنا بوردة الموبايل كي ينتقل التيار ويمكن
قياسه .
تطبيق على مفهوم الجهد والتيار هو البطاريه :
فكرة عمل البطاريه ؟
هي عباره عن تفاعل بين مادتين لهم خواص معينه ينتج عن تفاعلهما الكترونات
زائده في الماده الاولي في حين نقص الالكترونات من الماده الثانيه وعند غلق
الدائره " اي توصيل حمل مناسب على طرفي البطاريه " تنتقل الالكترونات
الزائده من الماده الاولي الي الماده الثانيه والتي بها نقص في الالكترونات
مسببا ما يعرف بالتيار الكهربي ويستمر الانتقال حتي يصلا المادتين إلى
حالة الاتزان وعندها يلزم شحن البطاريه وهكذا .
قانون اوم :
V = i * r
v هو فرق الجهد او فرق الشحنات بين نقطتين ويقاس بالفولت .
I هي شدة التيار الكهربي او قوة تدفق الالكترةنات في موصل معين او سلك معين ويقاس بالامبير .
R المقاومه او المعاوقه التي يواجهها التيار عند مروره في سلك او موصل معين وتقاس بالاوم .
